「抢修宝BC薄层】针对水泥路面起砂的处理方法及
水泥路面经过长时间的风吹日晒和车辆的荷载碾压就会出现一些起皮、起砂等破损的现象,如果得不到及时的处理,病害慢慢就会破坏路面的内部结构,导致更严重的路面病害出现。针对水泥路面起皮有效的修补方法就采用瑞泰(RAPSET)新材料有限公司研发生产的「抢修宝BC薄层】修补材料对破损路面进行表层罩面,这样既不会破坏混凝土的原有结构,而且操作简单,还可以节约养护成本和养护时间,提高工作效率。
「抢修宝】BC薄层修补材料施工方法:
1、底面处理:先将起皮、裂缝等病害部位松动的部分剔除,对低于3mm的部位、过于平正或有油污的部位要进行拉毛处理,一般采用铣刨机或人工敲击。然后将底面的浮灰等杂物清扫干净,用高压水枪将泥浆冲出作业面并防止回流。将水保留在作业面使其充分润透,不在渗水为止。
2、搅拌材料:将材料与17%—19%的水搅拌均匀。搅拌时间不易过长,3分钟左右为宜。一次性搅拌的量不易过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内完成施工。
3、施工方法:麻面、起皮细小裂纹的修补,将搅拌好的材料倒在处理过的作业面上,用较大的抹子摊平即可,将抹子前段略微抬起与地面成10度,尽量较少回板次数;b啃边、塌壁的修复,可将裂缝尽量的取正找齐,扩宽挖深,扩出一个5cm宽度和深度的规整沟槽,将修补料加入一定比例的骨料(1:1-3)搅拌好填入沟槽中捣实找平,这样可将裂缝一次性根除;c断板、断角的修复,将病害部位的活动版块彻底清除,用加入骨料后的混合料填充即可。
4、及开放交通:修补完毕,待终凝后立即进行洒水,不能高压水冲,防止将表面浆液冲走而影响强度,温度在20摄氏度以上时,2-4小时即可开放交通(达到c30)温度低时,可适当延长开放时间。延长开放交通的时间有助于 材料性能的提高。
火车站广场水泥路面老化掉皮起砂扬尘如何处理
火车站是每个城市的门面,往往外地人对新城市的印象都是火车站。火车站广场也是和车辆密集的区域。许多广场水泥路面服务年限过久,或多或少的都产生一些水泥路面病害,其中较为常见的就是老化掉皮起砂,尤其是春夏季,一旦发生老化掉皮起砂,扬尘也就不可避免,不仅影响城市形象,也给服务工作带来诸多不便。
火车站站前广场水泥路面老化起砂怎么解决呢?
即要保证广场的整体美观性,还要解决问题,不影响正常的客运秩序。针对这一情况,瑞泰使用“抢修宝”BC薄层修补料材料进行施工,铺装厚度低可控制在3-5MM。有效控制了施工成本。虽然材料用量少,但是由于材料的强度和抗压耐磨能力都比较高,再加上材料的粘结力**普通混凝土5倍以上,可以牢牢地与基层路面粘结在一起而不会发生修补料与基层脱层、掉落的风险,在修补病害路面的同时,大大提高了原有路面的强度。
“抢修宝”BC薄层修补料不仅能用于城市火车站站前广场水泥路面老化起砂的修补,更能用于城市公路水泥路面起砂、起皮、露石子、麻面等路面表层病害的修复。
水泥混凝土路面冻融如何处理修补?
冬季是水泥混凝土路面病害高发期,受冬季气温的影响,尤其是北方地区降雪后为了交通会在路上抛洒大量的融雪剂,导致路面表层受盐蚀、冻融损坏比较严重,经常会出现起皮、露砂等水泥路面微表病害。这些表面的病害虽然不影响道路的正常使用,但会造成水泥地面表面强度降低,但如若不及时治理,病害会进一步向内部扩展,后期路面修补难度和成本。
水泥路面表面病害由于受厚度的影响,对修补材料的粘接度有很高的要求,如果材料的粘接度不够,施工后很容易出现修补料与内层出现脱落的现象,很难达到彻底修复的目的。瑞泰新材料有限公司研发生产的抢修宝BC薄层修补料,具有高自密实度,高粘结力和抗压性的优点,对水泥混凝土路面对水泥地面起皮、露砂、细小裂纹等病害可标本兼治。
抢修宝BC薄层修补料修补质量稳定,在高速高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象,并且施工后路面与原混凝土路面颜色保持一致,施工后2小时可达到开放交通要求,较大限度提高了水泥路面起皮病害的修补效率,有效解决了因路面修补而可能造成的交通压力。
山西春季水泥混凝土路面易出现裂缝等微表病害
春季水泥混凝土路面出现的病害为常见病害,为养护工作人员带来较大困扰,需要得到重视。二瑞泰新材料有限公司的抢修宝BC薄层修补材料是的用于水泥混凝土路面的裂缝、麻面、起皮、起砂、露石子、裂缝等微表层病害的修补为您解答路面、桥梁病害病害的难题。
水泥混凝土路面的裂缝分为:深层裂缝、薄层裂缝。而不管是深层裂缝还是表层裂缝,对养护修补材料的要求都非常高,特别是粘结性能、抗压强度、耐久性能都有高要求、高标准。而们瑞泰新材料有限公司的抢修宝BC薄层修补材料,30分钟即可凝固,2小时就可通车,有效提高施工养护的效率该抢修宝BC薄层修补材料的具有以下特性:美观性好;具有良好粘结性能,在重载车辆下无脱落、不破碎;抗压强度高;耐久性高,具有防水、抗冻、防腐蚀等性能,一次性解决春季水泥混凝土路面的裂缝、等各种微表层病害,**路面的使用寿命。在高速和高压下不出现脱落,修补质量稳定。适合于:**道路、高速、公路局、厂矿、隧道、高速服务区、加油站、停车场等水泥混凝土路面的微表层病害修补养护。
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主要经营西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料、混凝土裂缝修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内外科研机构达成技术合作,研发出各类路桥养护材料。。
单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。
我司主要供应:混凝土裂缝修补材料,西安瑞泰抢修宝新材料有限公司等,我们的产品质量优等,种类齐全,销售范围广,我们的服务客户满意;如果您对我公司的产品有兴趣,请在线留言或者来电咨询。