水泥路面冬季被冻坏怎么修补?
由于冬季降温,并伴有降雨,水泥混凝土路面因此会出现起灰起皮麻面的病害,路面坑坑洼洼,石子外露,究其原因主要是混凝土中的水份在低温情况下结冰而破坏了其表面。
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面,简称混凝土路面。亦称刚性路面,俗称白色路面,它是一种路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土等各种路面。
因冬季气候原因导致的起皮起灰现象,道路养护部们常常采用以下2种传统修补方式:
一、沥青冷补料罩面。
二、加铺沥青,混凝土层或破碎后重新浇筑。
以上两种传统方法利弊分析:
1)沥青冷补料罩面是一种暂时性应急处理,使用寿命一个月。并且颜色差异大像补丁一样。材料粘接力差,遇水后较易脱落。不具备道路修复功能。
2)无论是传统的加铺沥青还是加铺混凝土层,都需要对路面进行整体性大范围的铣刨,无论工程量与造价都是很高的。
3)一条使用10年左右需要翻修道路,其损坏率在30%—40%左右。而白改黑与加铺混凝土必须整条道路整体铺装,部分好路面同样铺装,造成了资源浪费。
4)白改黑与加铺后,路面整体标高出现大幅变化,对城市的排水系统势必要造成不利的影响。
5)工期长,影响城市交通与市民的日常生活。
故而建议:应对高速**水泥混凝土道路局部表层破损,可采取瑞泰新材料的“抢修宝BC水泥修补料”修补,修补迅速,2-4小时即恢复交通,解决交通拥堵,可实现3mm罩面修补而不脱落。抢修宝BC薄层罩面修补料内含进口胶粉,所以黏粘性非常好,强度、硬度、拉拔度等在实际施工应用表现出色。
「抢修宝BC薄层】针对水泥路面起砂的处理方法及
水泥路面经过长时间的风吹日晒和车辆的荷载碾压就会出现一些起皮、起砂等破损的现象,如果得不到及时的处理,病害慢慢就会破坏路面的内部结构,导致更严重的路面病害出现。针对水泥路面起皮有效的修补方法就采用瑞泰(RAPSET)新材料有限公司研发生产的「抢修宝BC薄层】修补材料对破损路面进行表层罩面,这样既不会破坏混凝土的原有结构,而且操作简单,还可以节约养护成本和养护时间,提高工作效率。
「抢修宝】BC薄层修补材料施工方法:
1、底面处理:先将起皮、裂缝等病害部位松动的部分剔除,对低于3mm的部位、过于平正或有油污的部位要进行拉毛处理,一般采用铣刨机或人工敲击。然后将底面的浮灰等杂物清扫干净,用高压水枪将泥浆冲出作业面并防止回流。将水保留在作业面使其充分润透,不在渗水为止。
2、搅拌材料:将材料与17%—19%的水搅拌均匀。搅拌时间不易过长,3分钟左右为宜。一次性搅拌的量不易过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内完成施工。
3、施工方法:麻面、起皮细小裂纹的修补,将搅拌好的材料倒在处理过的作业面上,用较大的抹子摊平即可,将抹子前段略微抬起与地面成10度,尽量较少回板次数;b啃边、塌壁的修复,可将裂缝尽量的取正找齐,扩宽挖深,扩出一个5cm宽度和深度的规整沟槽,将修补料加入一定比例的骨料(1:1-3)搅拌好填入沟槽中捣实找平,这样可将裂缝一次性根除;c断板、断角的修复,将病害部位的活动版块彻底清除,用加入骨料后的混合料填充即可。
4、及开放交通:修补完毕,待终凝后立即进行洒水,不能高压水冲,防止将表面浆液冲走而影响强度,温度在20摄氏度以上时,2-4小时即可开放交通(达到c30)温度低时,可适当延长开放时间。延长开放交通的时间有助于 材料性能的提高。
水泥混凝土路面冻融如何处理修补?
冬季是水泥混凝土路面病害高发期,受冬季气温的影响,尤其是北方地区降雪后为了交通会在路上抛洒大量的融雪剂,导致路面表层受盐蚀、冻融损坏比较严重,经常会出现起皮、露砂等水泥路面微表病害。这些表面的病害虽然不影响道路的正常使用,但会造成水泥地面表面强度降低,但如若不及时治理,病害会进一步向内部扩展,后期路面修补难度和成本。
水泥路面表面病害由于受厚度的影响,对修补材料的粘接度有很高的要求,如果材料的粘接度不够,施工后很容易出现修补料与内层出现脱落的现象,很难达到彻底修复的目的。瑞泰新材料有限公司研发生产的抢修宝BC薄层修补料,具有高自密实度,高粘结力和抗压性的优点,对水泥混凝土路面对水泥地面起皮、露砂、细小裂纹等病害可标本兼治。
抢修宝BC薄层修补料修补质量稳定,在高速高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象,并且施工后路面与原混凝土路面颜色保持一致,施工后2小时可达到开放交通要求,较大限度提高了水泥路面起皮病害的修补效率,有效解决了因路面修补而可能造成的交通压力。
山西太原**水泥混凝土的麻面病害用的什么品
随着水泥混凝土路面的覆盖率的增加,山西省的交通运输业近几年来,发展比较,随着高铁、高速、**、公路等道路的增加及完善,以及当地的居民生活及消费水平。太原**道路的交通压力也在逐年增加,私家车、重载车辆等交通工具的增加,冬季的寒冷气候环境的影响、雨雪的来临,道路的腐蚀及冻融因素的影响、道路使用的时间的增加等都会造成水泥混凝土路面的损坏病害,而麻面病害做为水泥混凝土路面的一种存在形式,直接影响着道路的使用寿命。
山西太原的**水泥混凝土路面冬季出现的麻面病害,用什么的修补材料好?
山西省太原**的水泥混凝土麻面病害让**养护工作人员比较忧心,养护部门的工作人员经过对市场上多种新技术新材料的考察,做出对比,选择了瑞泰新材料有限公司的抢修宝BC薄层修补材料对麻面病害进行修补。该抢修宝BC薄层材料针对于:水泥混凝土路面的麻面、起砂、起皮、冻融、露石子、裂缝等病害的修补。施工工艺简单,而且具有抗冻、防水、抗腐蚀等特性,避免了普通混凝土在冬季无常凝固而延误工期的情况发生。该抢修宝BC修补材料解决了冬季施工的难题,又可以及时开放交通,一次性修补,减少了了施工养护成本。提高了施工养护效率。抢修宝BC薄层修补材料是水泥混凝土路面的微表处理病害的合适修补材料。具有、美观、及时等优点。赢得了广大客户的信赖。
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主要经营西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料、混凝土裂缝修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内外科研机构达成技术合作,研发出各类路桥养护材料。。
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