长深高速公路自从2013年建成通车后,服役了将近十年的桥梁在每天**负荷运行的情况下,去年养护人员在巡检时发现有多道160桥梁伸缩缝,锚固混凝土破损,钢梁存在晃动的情况,由于不具备长时间封道养护的条件,养护人员,用沥青冷补料将破..
我国早期所建混凝土道路因受制于技术不够成熟,大多以水泥混凝土路面结构为主,时至今日,当时建设的水泥混凝土道路年代久远,迈入“老年”,路面均有不同程度的损坏,表现为扬尘多、噪音大、平稳度差、外观不佳等特点,因此多采用“白..
为切实做好年终检查的各项工作,确保所管养路段以良好的路况接受年终检查,江西某公路分局将“迎检”工作作为当前重中之重狠抓落实,养护已进入冲刺阶段。 新干公路某分局下属养护道班年终路面养护主要要求:1)加强路面养护,及时处治..
临沂北连接线是市区北部上下长深高速公路的便捷出口,2013年建成通车后,每天过往车流量非常之大,这也直接导致道路桥梁损坏频率高,在巡检时发现有多道160桥梁伸缩缝,锚固混凝土破损,钢梁存在晃动的情况。2022年对桥梁大排查时发现,..
我国北方大部分高速公路,冬季降雪量较大,路面抛洒融雪剂是冬季高速保畅有效的途径,而堆放残雪的边沟盖板经过一冬的冻融和盐腐蚀,盖板表面混凝土出现脱皮、露骨,粉末化严重! 如重新更换盖板,工程量大,就需要动用大型机械安装,势..
随着社会经济不断发展,城市道路车流量越来越大,虽然有些斑马线两边安装有信号灯,但是当人车交汇,行人穿越马路时,面临的潜在的危险越来越多。为了快速完成修复,咸阳**引进智慧斑马线这样经过路口时,斑马线颜色变化与红绿灯信号同..
山西地区由于冬季雨雪天气比较多,容易形成路面冻融起砂,为了避免道路结冰打滑,往往雪后在高速公路撒大量融雪剂,一般融雪剂类型以盐为主,氯盐渗透到混凝土中,会容易形成冻融、麻面、起砂、脱皮一些路面的表层病害。气候寒冷,冰雪..
陵川县桥隧管养能力提升专项行动开展以来,为解决桥隧养护难度大、技术力量薄弱等问题,确保桥隧管养能力提升取得实效,陵川公路局合作公路段六项措施切实加强桥隧管养能力,加强桥梁日常养护,确定桥涵养护固定日,桥涵日常养护常态化..
南方已经入夏的四月,而新疆陆路与铁路综合性口岸依旧是寒冬,刚除完雪的高速路面很多伸缩缝锚固区、铺装层出现多处坑洞破损情况。 为了**车辆通行安全,提高日常养护质量,业主选用了抢修宝RT-2桥梁修补材料进行快速修复处理。该材料适..
入春以来,河池高速某养护站结合季节养护特点,集中养护力量,采取扎实措施,大力加强春季公路养护工作。 (一)及时处置修复路面病害 对冬季低温行车造成的裂缝、坑槽、沉陷、啃边等路面病害进行修复,遏制路面病害扩大,做到出现一处..
建筑工程师的辛苦劳累,一座漂亮的房子建起来了,房子是家的象征,温暖的开始。李总家的别墅是去年盖好的,乔迁之喜我也去了,房子装修的不错,可不到三个月,李总打电话过来说,房子楼顶有点漏水,渗水,问我有没有既简单有的处理方式..
开春以来,为确保公路桥梁道路正常运行,全州路政加强对辖区内公路桥梁检查,及时消除隐患。巡查队员对每座桥梁,外观进行细致检查,做好登记检查记录。 此次检查整治活动主要是针对辖区内大小桥梁、涵洞开展排查,并实施集中整治。特别..
康定市公路东山养护人员巡查至G357线K17+600M石埔村路段时发现,道路调头区出现一个大的坑洞,给转弯车辆造成隐患。针对以上情况,为**公路通畅,县公路局养护人员按照规范进行坑槽挖补,选用西安瑞泰 【抢修宝**早强砂浆RT-2】进行坑洞..
混凝土路面出现麻面,起皮病害大多因为大车长期碾压,长久失修,长期积水,形成的病害问题,广场因为车流量大,封堵不方便,给抢修带来不变。广场工作人员,要求在短时间内达到开放交通的效果。不能影响交通。广场工作**,在一次无意中..
贵州六盘水某桥梁伸缩缝破损病害较为严重,影响桥梁的通车,为了尽快恢复交通,在此次维修桥梁伸缩缝病害时,使用了混凝土修补料。 抢修宝伸缩缝修补料,复合型道路修补料,仅30分钟凝固,2小时抗压强度可达C30,后期强度不倒缩,28天峰..
春运期间,针对近来天气寒冷、雨水不断的现象,南昌道路养护部门使用混凝土**早强砂浆,抢修宝修补料逐步治理各种路面病害,以**春运期间道路运营平稳。 在治理路面混凝土病害中,严把施工流程,按照《公路养护作业施工标准》加强施工区..
杨凌漆水桥桥梁伸缩缝严重破损,这条路车流量比较大,年久失修,桥梁伸缩缝锚固区混凝土破损很严重。西宝高速建议用抢修宝RT-2(成品料)进行施工,工人们准备好施工工具开始施工,此次桥梁伸缩缝修补施工流程如下: 抢修宝RT-2(成品料)..
江西九江广场水泥路面冻融后,路面出现起皮起砂病害,采用抢修的新型复合材料,仅用了半天时间,就修补好了混凝土路面起皮起砂问题,修补后的道路漂亮如新,道路不需围堵太久,提升了**面貌,减少了扰民的时间。 这次修补使用的水泥路面..
贵州铜仁市公路养护部门发现,近来水泥混凝土路面出现严重微表病害,水泥路面表层病害相对较好处理,表层破损暂未影响道路结构,但是,水泥路面表层病害,却是容易反复修补的病害,由于薄层修补对于修补材料要求非常高,水泥路面修补料..
河南省107国道直属段的水泥混凝土路面,频繁来往的重载车辆及防尘洒水等因素的多重压力下,沿线路面不堪重负,已出现了不同程度的下沉、裂缝、破碎板等病害。为了提高路况等级,河南直属公路开展实施107国道直属段破碎板修复工程。河南..