抢修宝BC薄层——一种色差小、强度高的混凝土路
随着我国经济的迅猛发展,私家车数量日益增加,各地的混凝土道路都面临着较大的交通压力,即便是农村公路,也经常会有大型货车通行。众所周知,如果混凝土路面表层的强度不够,那么在车辆的反复辗压下,路面就会发生起砂,碎裂。但是,目前大多数的混凝土修补材料,在修补后与原混凝土色差较大,虽解决了路面的基本病害,但是美观度又差了很多。
好的混凝土修补材料,修补后色差小,材料的相溶度高,材料强度高。瑞泰抢修宝BC薄层混凝土路面修补材料就是这样的一款高科技含量的路面修补材料,粘结力和强度高出普通混凝土材料2倍,材料与原路面材料的相溶性好,大大降低了路面修补色差,修补后的路面可以实现与原路面高达90%以上的相似度。而且**薄罩面的施工,也大大减轻了工作程序,经过无数的实际修补案例证明,抢修宝BC薄层混凝土路面修补材料是一种修补色差小,修补程序少,修补效果好,修补后路面强度高的修补剂,既能彻底解决混凝土路面起砂,裂缝的问题,又能减少病害复发的机率。
水泥路面微表处修补材料_中国品牌“抢修宝”
水泥路面起皮、起砂的表现主要是表层的材料因腐蚀、磨损、气候影响等现象出现了损坏。由于表层病害的修复受厚度的影响,对修复材料的要求也是比较高的,如果所使用的材料粘接能力不强,修补后在同一部分仍然可能再次发生上下两张皮的问题,导致起皮的现象反复出现,难以修补。
“抢修宝BC”薄层混凝土修补料是由瑞泰新材料有限公司研发生产的一款水泥混凝土路面微表层病害处理修补料。材料中添加了进口胶粉,有非常好的粘接性能,可与各种不同病害部位粘接,能实现**薄层修复。材料本身有很好的防水、抗冻、耐盐蚀的能力,适用于机场、高速、停车场等混凝土路面的麻面、起砂、露石、露筋等病害的修复,修复后路面与原混凝土路面色泽一致,且抢修宝BC薄层水泥混凝土修补材料,施工后2-4小时即可开放交通,且能够固化、短时间内通车等特性,是水泥路面微表处理上佳之选。
抢修宝BC薄层:水泥混凝土修补技术_养护大学堂
水泥路面微病害如未能及时维修养护,随着时间和车载作用造成不可修补的大问题,且没有处理大问题的施工方案,只能重新进行挖掘,不仅使封路时间延长,而且导致增加了时间成本和材料成本,小病抓紧治,并提前预防,有目标的修补各种路面微病害修补材料,对于水泥路面养护很关键,可降低养护成本和封路的时间。
国内道路养护部门和公司不断研究,研制出各类有效的修补方案和修补材料,尤其是瑞泰新材料有限公司,与北美*技**的“抢修宝”系列水泥路面修补材料,不仅能够实现薄层修复,更有**强的抗折抗压性,以及高粘结,高耐久功能,修补时间短质量稳定,道路封闭时间短,在国内各个道路养护维修中广泛应用,施工操作简单,时效快,易推广,经济效益好成为核心优势。
农村水泥路面起砂使用哪种修补料效果好?
农村公路水泥路面起砂的直接表现就是水泥道路表层的材料松散脱落,起砂属于表层病害,也是较易被忽略的水泥路面病害类型,因而农村水泥路面起砂需要及时修复,否则病害程度会不断加深,而很多较为严重的水泥路面病害都是由水泥路面起砂发展而来的。
农村水泥路面起砂使用哪种修补料效果好呢?对于农村水泥路面起砂修补料的选择,很多路面养护单位表示,因为投入到乡镇水泥道路维护和人力和精力不够,因此,在选用水泥路面修补料时一定要选级别高的材料,这样不仅可以提高修补质量,还能保证乡镇水泥道路的使用寿命。在水泥路面起砂修补料的选择上,可以选择由瑞泰抢修宝公司*生产的水泥路面起砂修补料抢修宝BC薄层,采用3mm**薄修补罩面修补的方式来解决水泥路面起砂病害,材料中添加的进口胶粉,有很高的粘接强度,可实现,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。施工时*复杂的施工机械和技术要求,*长时间的封闭交通,施工后2-4小时可开放交通;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,早期强度高,后期不倒缩,对水泥混凝土起砂等早期病害效果佳,质量好,施工快,更耐久。