水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗压和粘接强度,可实现**薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料.
简介
水泥路面修补料针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗压和粘接强度,可实现**薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可的病害,而这些病害,目前尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的宝贵材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术,对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。近年来,亨利建材企业和从事道路养护的机构,进行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。可实现**薄修补,有的抗压和粘接强度和的耐久性,对病害部位及时修补而*长时间封闭交通。经过实践应用,是较为可靠且操作性很强的材料。 积倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、感,具有强的典型示范和带动效应,有着很强的经济和社会效益。
水泥路面修补料施工时*复杂的施工机械和技术要求,*长时间的封闭交通,施工后2小时可开放交通;*对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
亨利建材主营产品:高强度灌浆料、支座灌浆料、环氧灌浆料、环氧树脂修补砂浆、环氧树脂胶泥、管道压浆料、压浆剂、混凝土界面胶、裂缝灌缝剂、水泥路面修补料、混凝土修补料、微膨胀纳米注浆料、**细水泥注浆料、高强耐磨料、金刚砂耐磨地坪硬化剂、高强聚合物砂浆、聚合物乳液砂浆、混凝土防碳化涂料、水电高聚物修复砂浆、、防冲刷砂浆、钢筋连接套筒灌浆料、防腐砂浆、轨道胶泥、聚合物防水砂浆、混凝土增强剂、地面起砂处理剂、自流平水泥、桥梁拼接胶、伸缩缝灌缝剂、混凝土起砂修补剂、重力砂浆。
混凝土水泥路面裂缝修补工艺流程
水泥混凝土路面优点:强度高、耐用、养护费用低等。但是,水泥混凝土路面使用中,也存在一些问题。如行车荷载的反复、以及各种环境因素的影响,还有设计、施工和养护等一些因素,对水泥混凝土路面造成一些破坏与损坏。路面被破损后,要进行快速修补养护。但是水泥混凝土路面被损坏之后,修补难、养护难、养护费高,且影响交通。曾有养护说:“公路病害的修补像钉鞋掌,一个鞋掌比鞋底都贵,但是钉了鞋掌的鞋可以穿,不然的话得连鞋帮一起丢掉”。
公路病害养护的问题,治标不治本。局部的病害未能提早解决,病害损坏成不可修复的程度,重复建设造员、资金、等大量不同程度的浪费与环境污染破坏,也会影响当地经济环境及交通。故而,公路病害的养护与修补将对环境效益和社会效益的影响不容小觑。
混凝土水泥路面比较早裂缝修补做法:把已经损坏的混凝土剔除,新铺上和原来设计标号相同或更高标号的混凝土,缺点:混凝土的强度低、期较长、交通中断时间长长。另外:普通水泥混凝土的薄层修复存在很大问题与弊端题,以下:
1.新浇注的混凝土和原混凝土路面收缩比较大,容易造成裂缝;
2.粘结性不好;
3.耐久性不高。
瑞泰“BC型水泥路面修补料”**型混凝土路面修材补料是一种新型的高科技公路修补材料。
抢修宝BC薄层修补材料主要针对:水泥路面裂缝修补的病害修补。如麻面、起皮、起砂、露骨、裂缝、坑洞、断角、冻融、盐蚀等病害快速修补,1、快速通行。修补方便,稳定,2h即可通行,避免交通拥堵。2、修补后新路面与原混凝土路面色泽一致,干净美观。3、高强粘结性能。4、材料本身具有很强的防水、抗冻、耐盐酸腐蚀和抗紫外线,具有高强的抗老化性能。直接涂抹在病害部位即可,有高强的抗压和粘接强度,可实现**薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。针对水泥路面的裂缝、坑洞、麻面等病害进行快速修补。具有与老路面粘结力好、强度高、不改变原路面颜色、施工方便、性价比高、开放交通快等优点,可在2小时内恢复通车。
水泥路面修补料可修补哪些路面问题
当路面出现裂缝等破损时,我们经常会用水泥路面修补料进行修复,那么,该修补料适用于哪些路面病害呢?下面我们一起来看一下吧!
车流量大、**载严重的的高速公路路段:水泥路面修补料粘结力、抗压抗折性和耐磨度都非常强,可以很好地对这些路段进行修复。
山地矿区:我们可用该修补料修复山地矿区的路面表层病害。
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主要经营西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料、混凝土裂缝修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内外科研机构达成技术合作,研发出各类路桥养护材料。。
单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。
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