十几年前在高速公路上,普遍使用的是普通的混凝土,再往后选择硫铝酸盐水泥与硅酸盐水泥代替,经过几年的测试发现此材料后期强度会倒缩,一年时间不到会破损返工,施工单位赔钱不说,颇为不满。因为要长时间,还要留工人值夜班,一夜间,行车撞坏很多交通锥,损耗太大。加之,时间长,施工效率根本提不高,窝工严重。而且普通材料因性能不优,后期特别容易坏,常常一处桩号一年中维修3至4次。对于、施工单位都非常的。
如今,各省**、高速公路都已开始普及用快速修复材料抢修桥梁伸缩缝加强带,桥梁伸缩修补料优点很多:
:快速凝固,2小时开放交通,行车。
快速修补完毕之后,2小时,即可开放交通,撤离现场。民众,满意。
*二:施工质量好,后期强度高,放心。
快速修补材料是一种高新型材料,具有高强、高压等的特点,后期强度不倒缩,有良好的防水功能。工程质量有保证,维修保证一年不坏。放心、满意!
*三:施工单位干活量多,不窝工,出效益。
施工单位如用快速修复材料,1天在高速少完工3处,当天可撤离现场,不窝工,不返工,不用给工人加班费,不用夜间围挡损失很多交通锥。重要的是可确保工程质量,一年不坏,不返工,一返工赔钱!直接可提高工作效率,经济效益!你们说靠普不靠?
安徽泗许高速采用新材料修补桥梁伸缩缝修补2小时快速通行
安徽泗许高速2007年开工建设,2010年开始通车运营,经历了着七八年的运营,道路和桥梁结构受到温度、各种大型**载车辆碾压各种作用影响,产生了或多或少的破损。为保证道路,实现快速的通行,决定采购瑞泰新材料有限公司“抢修宝RT-2”进行维修桥梁伸缩缝。
养护人员施工前将桥梁伸缩缝破除清理后,将RT-2材料准备好后、把石子和原材料加水搅拌均匀,将砂浆振捣密实、整平抹面、洒水覆盖,仅仅用了不到两个小时后收工开放了交通,大大缩短了施工流程,确保了行车。
抢修宝RT-2桥梁伸缩缝快速修补材料是一种高分子水泥基材料,专为抢修道路及伸缩缝快速施工研制,其特点是凝固速度快、后期强度高。早期强度高,粘结力强,其凝结时间可根据施工需要调节,通常30分钟实现初凝,2小时抗压强度达到30MPa,后期强度持续增长不倒缩, 一般浇筑后2-4小时后开放交通。
为什么维修桥梁伸缩缝混凝土要用修补材料?
维修桥梁伸缩缝混凝土破损,用什么样的材料修补是关键,那么什么样的修补料用起来既便利又专,施工时间短,并且质量有**?瑞泰新材料给您解答这个问题。
我国物流发展迅猛,桥梁伸缩缝破损情况非常严重,原因众多。
1)车流量大,都是**载**重货车。
2)新建桥梁为了赶工期早通车,混凝土时间短。
3)桥梁伸缩缝混凝土加强带与沥青路面对接,是是刚性与柔性的结合,非常容易出现缝隙,从而一点一点的进行破损。
为什么要选用快速修复材料呢?市场上有很多的修补材料,选那种的好呢?
桥梁伸缩缝快速修补“快速通车”材料
桥梁伸缩缝锚固区出现破损病害会直接影响车辆行车,桥梁伸缩缝锚固区常见的深层病害有:深层的裂缝、坑槽、内部型钢断裂等。出现这些病害时应该用什么修补料,在不影响交通的情况下可以进行快速修补呢?
瑞泰新材料有限公司是一家研发生产销售桥梁伸缩缝抢修材料的厂家。针对混凝土不同的病害都有相应的修补材料可以进行快速修补。桥梁伸缩缝出现了深层病害时,我们选用瑞泰抢修宝RT-2这款材料进行抢修。此材料用于深度3cm以上的病害的抢修处理。
抢修宝RT-2是瑞泰公司的主力产品,是所有材料中销量好,备受客户青睐的一款材料,有以下几点优势:1.性,抢修宝RT-4可以实现桥梁伸缩缝修补30分钟凝固,2-4小时快速开放交通,尤其是**道路,不会造成大面积的拥堵;2.产品性能优,无论是的检测做打压检测,还是实际修补好回弹仪测数据,抢修宝RT-4所有监测数据均符合桥梁伸缩缝的修补要求;3.施工工艺简单,只需将原材料添加规定比例的石子和水,快速搅拌均匀,浇筑在伸缩缝部位,振捣密实,抹面收光,养护2-4小时即可。
瑞泰新材料有限公司,常年供应各种水泥路面修补材料,质量稳定,价格合理,跟全国各大高速、机场达成了长期合作关系。
http://rapset66.b2b168.com
欢迎来到西安瑞泰抢修宝新材料有限公司网站, 具体地址是陕西省西安市碑林区友谊东路420号,联系人是余佳红。
主要经营西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料、混凝土裂缝修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内外科研机构达成技术合作,研发出各类路桥养护材料。。
单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。
我司主要供应:混凝土裂缝修补材料,西安瑞泰抢修宝新材料有限公司等,我们的产品质量优等,种类齐全,销售范围广,我们的服务客户满意;如果您对我公司的产品有兴趣,请在线留言或者来电咨询。