陇南伸缩缝修补材料批发 高强更耐久

伸缩缝修补施工方法
损坏伸缩缝砼凿除。根据伸缩缝损坏实际长度用切割机进行切割， 纵向切割线与伸缩缝长度垂直， 横向根据损坏情况与伸缩缝长度方向平行，然后用液压工作站或风镐对损坏伸缩缝砼进行凿除。对凿除后需修补的伸缩缝废弃砼至坚硬层， 完毕后再用高压空气吹至洁净无松动物。
处理后的凹层表面不得留有松动的碎石及浮灰、 油污、 污水等杂物。钢筋植筋与补焊， 对于伸缩缝修复， 钢筋焊接是关键， 大部分伸缩缝异型钢与固定钢筋环焊接断裂，对其进行补焊， 沿损坏伸缩缝长度方向根据损坏宽度新值 3-5 根Φ16 螺纹钢，沿伸缩缝横向即行车方向每隔 30cm 增设形状为“7” 的Φ16 螺纹钢， 其长度 45～65cm“7” 字型上端头与伸缩缝异型钢焊接， 另一端与桥面铺装或桥台钢筋焊接成整体， 如桥台无连接钢筋， 可在桥台钻眼， 设置Φ16 “n” 型钢筋生根， 使伸缩缝钢筋与两边梁或桥台焊接成整体。
沿伸缩缝长度方向每隔 20cm 增设Φ8 箍筋并与新增纵向 3-5 根Φ16 螺纹钢点焊， 使之形成一个受力整体。预留伸缩量， 对于伸缩缝预留宽度可根据原有缝宽采用加撑苯乙烯泡沫板方式，要求加撑密实不留空洞， 以免砼填充密实而影响桥梁自由伸缩造成再次破坏。现伸缩缝浇砼。现浇砼可根据施工配合比严格进行称量， 因伸缩缝维修砼用量少， 可采用小型机械拌合人工现场拌合施工。
桥梁伸缩缝快速结构修补料每袋 25kg 装， 因此进行现场配制较为合适， 用量杯控制水量，严格按比例加水搅拌 3～4 分钟，直到有良好的流动性和粘性。即拌即用，利用铁钎或小型振捣棒振捣密实， 用振捣棒不易振捣时间太长以免造成碎石与砂发生离析， 防止早期应力的损失。
收光与养护， 对浇筑好的砼应及时进行收光与抹平， 在收光过程中应当控制表面收光时间在初凝前完成， *洒水， 夏季材料初凝时间 30 分钟，初凝后 60 分钟强度检测合格后开放交通， 在冬季气温低于零下 5℃后可用加热水搅拌， 开放交通可延长至 2 小时。

桥面伸缩缝的快速修补;水泥混凝土路面破碎板快速修补;
施工工艺：
工艺流程：清理基面浸润——支模制拌——浇灌。
A、基面浸润：在浇筑前2 ~ 3小时将基面用水充分湿润并除去阴水;冬季施工时，应在浇筑前将基面用不过65°C的温水充分湿润并除去明水。
B、支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。对于混凝士结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
C、制拌:根据浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌1 Os后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：*1次加2/3水，拌和30s; *2次加1/3水,拌和150s。拌和后，修补料应静置2 ~ 3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不过65°C的温水进行拌和， 浇筑温度应在10°C以上。
D、浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料**面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得过3omin。或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
E、：用塑料条将修补料面覆盖，然后用草袋遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，2-3h后可结束，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施，期适当延长。

伸缩缝修补是一种通过酸碱反应及物理作用而凝结硬化的新型高科技复合材料， 该材料具有化迅速、 早期强度高和环境适应性广等特点，具有的混凝土修补功能， 适用于现场施工的凝土快速修补。
其主要性能：
（1） 快凝高强：45 分钟左右即可凝固， 2 小时即可投入使用通车
（2） 粘接性好：12小时抗折强度大于 C30 普通混凝土。
（3） 匹配性好：体积稳定性高， 干缩率几乎为零，热膨胀系数和普通混凝土几乎一致。
（4） 温度范围：速砼 产品， 能保证-15℃到 45℃都可以正常施工。
（5） 耐久性高：有良好的抗冻融性和耐化学腐蚀性。

桥梁伸缩缝定义
为保证桥跨结构在气温变化、 活载作用、 混凝土收缩与徐变等影响下按静力图式自由地变形， 设置在桥面两梁端与桥台背墙之间的横向缝装置（亦称变形缝）。其作用是保证梁体能够自由变形， 而且车辆在设置处能平顺通过， 并防止雨水渗漏和垃圾泥土等阻塞， 其部件要有足够的强度外， 还应与桥面铺装连接牢固。
伸缩缝构造设计不当， 毛勒伸缩缝横向异型钢与纵向钢筋环焊接不牢一般伸缩缝都采用的是端头点焊， 伸缩缝整体未设箍筋， 在行车反复冲击、振动作用下，先造成纵向钢筋环与横向异型钢点焊脱落， 从而导致伸缩缝先破坏， 对伸缩缝异型钢与钢筋环之间的点焊应设计增加焊缝长度， 确保异型钢和钢筋环之间的连接牢固。
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